车桥新星——凤宝车桥的三大底气-企业新闻-凤宝重工

车桥新星——凤宝车桥的三大底气

2021.06.30

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　　5月18日，本应该在一年前召开的河南凤宝重科钢管整体成型车桥零部件项目投产仪式，借着2021中国半挂车技术研讨会的“东风”正式召开。虽迟一年召开，但经历了一年的市场“洗礼”后，凤宝重科这个车桥新兵交出了一份较为满意的年度成绩单：一年之内销售的所有车桥，没有发生一起客户投诉事件以及质量事故。
　　那么，堪称为车桥界新星的凤宝重科，它的产品拥有着怎样的技术和优点？其产品和市场定位是否符合当下的用户需求？与其他品牌的产品相比，凤宝重科敢于进军车桥行业的底气又有哪些？

凤宝重科董事长李静敏

　　就这些问题，凤宝重科董事长李静敏接受了记者的采访。而在随后的产线参观活动中，记者也从中找出了答案。
　　底气一：雄厚的汽车零部件的产业基础
　　李静敏告诉记者，凤宝重科所在地——林州是全国闻名的汽车零部件生产基地，该基地从上世纪八九十年代兴起。
　　而凤宝重科的总公司凤宝特钢集团早期从事的是汽车零部件产业，为了顺应市场的发展，逐渐延伸发展成为了钢铁冶炼、无缝钢管、型材、发电以及国际贸易和物流等产业为一体的钢铁联合企业。
　　其中，无缝钢管是凤宝集团的主营业务，尤其是近几年来凤宝管业的无缝钢管不论在技术还是在市场占比上，在国内都有相当的影响力。
　　在这样的背景之下，再加上企业有转型的战略需求，凤宝逐渐萌生了进一步延展产业链的想法。
　　李静敏认为，“伴随着中国经济进入新常态，作为钢铁企业的凤宝特钢从钢铁原材料向装备制造转型，可以更大限度地发挥自身的传统优势、材料优势以及技术的积淀，从而形成完整的产业链。再加上河南林州地处北方，具有较强的地域优势（因国内车轴生产企业集中在南方，北方市场存在一定的空白点），一旦凤宝聚焦车轴产业，相信能够更大程度地发挥装备和产业链优势，可以提升行业制造和技术水平。”
　　李静敏说，“凤宝集团雄厚的资金实力和产业基础，再加上它的技术实力，这就形成了当前凤宝重科的立命之本。”

　　底气二：做性价比更高的挂车车桥
　　目前中国经济处于高质量发展阶段，对各种产品都提出了更高的要求。
　　其中在新经济发展需求下，半挂车行业的高质量发展阶段有两个非常明显的特点：一是绿色化。其中轻量化是表现之一；二是需要性价比高的产品。
　　对于半挂车行业而言，其产品更需要适应大众化要求，中国的市场容量巨大，大众化要求的产品需求占据半壁江山。
　　凤宝作为一个原材料制造起家的企业，拥有炼铁炼钢、无缝钢管等产业。
　　实践证明，无缝钢管是制造业中更经济的钢材成品，它可以满足当下绿色化、轻量化的需求，减少对环境的污染。
　　同时，由于凤宝采用了的工艺技术，实现了规模化制造，用新材料、新工艺等方式，实现了对传统产品的提升，使其性能优于传统产品。
　　李静敏认为，“尽管目前国内车桥行业内拥有几家发展了几十年甚至上百年的知名企业，且这些企业在行业认可度较高，在市场中占有大部分的份额，而其它车桥企业在行业中占比较小处于不利地位。在如此激烈的竞争环境之下，凤宝依然认为该行业还有一定的发展空间。”
　　据介绍，凤宝重科是以客户为中心，以客户需求为导向，坚持以钢铁钢管原材料的高质量保证车桥产品的高质量，所以有信心制造出高性价比的产品。
　　同时，凤宝重科也将在经营上加强产业链上企业之间的合作，既是生产商也是服务商，以努力提高车桥品牌价值，让民族品牌叫响世界为宗旨。
　　李静敏说，“凤宝重科的梦想就是让中国的半挂车用上中国的车桥，致力于打造车轴世界品牌。凤宝车桥将走向全球，而不仅仅是满足中国用户的需求。”
　　底气三：有过硬的产品质量做保证
　　据了解，凤宝重科钢管整体成型车桥零部件项目是河南省重点项目，是工信部中国制造2025强基项目。
　　凤宝重科钢管整体成型车桥零部件项目实际上于2018年3月开工，总投资金额达30亿元，占地70余公顷，具备年产60万套挂车轴总成、20万只驱动桥壳体、300万支轮毂、200万支制动鼓及其他配套零部件的能力。
　　记者在参观凤宝重科产线的过程中发现，该项目确实如凤宝所言，是一个投资规模大、自动化智能化水平高、产业链完善的汽车零部件制造项目。
　　该项目定位在世界一.流水平，根据中国国情来研制产品。产品的研发设计首先是依托成熟的平台进行创新，借助产业链的优势，从原材料到关键零部件的自制对产品进行质量的保证和可控。
　　据介绍，凤宝车桥的一大特点是钢管一体化成型技术，具有少维修、省钱的优势，能为客户带来更大的效益。
　　此外，凤宝车桥相比同类产品在重量上减轻了10%~20%，即减重10~15kg。
　　此外，凤宝从炼钢开始就在源头上对材质进行了优化，同时借鉴了欧美的技术打造了凤宝的新车桥。
　　为了做好每一根车桥，凤宝重金打造了国内一.流的生产线，包括自动化装备和检测。
　　目前凤宝拥有6条水平的自主知识产权的无缝钢管全自动挤压成型智能生产线，以及高精度的挤压控制机步进式的热处理线，还购置了矫直机、抛丸喷砂、除锈检测和自动化、智能化涂装产线等。
　　李静敏说，“定位世界一.流水平；聘请国际顶.尖团队；针对中国国情打造产品，设计依托成熟平台进行正向研发；借助产业链优势，从源头把控原材料，掌握主要部件的制造，由创新的工艺自动化保证稳定品质，保证车轴产品的一致性、互换性，同时确保安装后产品使用寿命长、维护成本低，车轴产品安全可靠。这就是凤宝产品过硬的质量保证。”
　　李静敏表示，项目的投产标志着国内一次性投资规模大、产业链完善、自动化智能化水平高的汽车零部件制造企业的诞生，标志着凤宝特钢集团由钢铁原材料行业向高端装备制造业转型升级迈出了重要一步。
　　凤宝重科将坚持以钢铁钢管原材料的高质量保证车桥产品的高质量，用心制造耐用不贵的高端产品，让中国半挂车使用中国车桥。

（转自《专用汽车》）

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