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挂车轴厂家浅谈新型挂车轴头的挤压系统
2021.10.11
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　　轴头在挂车的运行过程中，它不但要承载着一整个车身及车载货物的重量，同时，因为交通状况的变化，它也要承载多种多样比较复杂的交变应力作用，所以，轴头是挂车等载重车上的一种安全零部件，其质量的优劣，对于保证车辆的行驶安全，提高经济效益有着非常重要的意义。下面挂车轴厂家和您一起了解新型的挂车轴头的挤压系统：

挂车轴厂家浅谈新型挂车轴头的挤压系统

　　挂车轴头的挤压成型系统包含液压油站、液压机架、滑块、主缸、顶缸及模具安装室，模具安装室外设置有个用于对模具安装室预热及保温的保温装置。
　　为了更好地达到挤压成型对温度、挤压速度和压力的智能控制，挤压成型系统还包含挤压控制装置，该挤压控制装置包含：CPU控制单元，通信单元，其与CPU控制单元电联接，且与保温室装置电联接，实际操作显示单元，其与通信单元电联接。温度传感器组，其安装在保温室装置上，且与通信单元电联接，位移传感器组，其安装在滑块和顶缸上，且通信单元电联接。
　　压力传感器组，其安装在主缸和顶缸上，且通信单元电联接。油站流量阀组，其安装在液压油站输油管上，且通信单元电联接。变频调速控制单元，其与通信单元电联接。油站电机组，其与变频调速控制单元电联接。
　　CPU控制单元根据通信单元收集温度传感器组、位移传感器组及压力传感器组的数据信息，并对数据信息做好处理后根据通信单元输出执行信号，控制保温室装置、油站流量阀组及油站电机组工作状态，达到挤压成型系统的保温、挤压压力及速度控制。
　　油站流量阀组包含主缸油站流量阀及顶缸油站流量阀，主缸油站流量阀安装在与主缸联接的主输油管上，顶缸油站流量阀安装在与顶缸联接的顶缸输油管上。
　　新型的挂车轴轴头挤压系统能对模具安装室、模具预热和保温，提高挤压质量，且更进一步能实时控制油站流量阀组和油站电机组工作状态，达到挤压成型系统的挤压速度和挤压压力，提高了控制精度并降低了工作能耗。
（转自专汽通，有改动）
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