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浅谈挑选轮毂要考虑哪些因素？
2021.04.09
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　　轮毂又叫轮圈。可根据不同车型的结构特征和使用需求，轮毂表面处理工艺也会采用不同的方式，一般来说可分为烤漆工艺和电镀两种。一起详细了解：

轮毂

　　普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本的要求，工艺上通常采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间更加长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依然不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆工艺。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆工艺技术。
　　电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，可是保持时间较短，因此价格相对便宜。纯电镀轮毂，色泽保持时间更加长久，可说是质优价高。中轿车多选用纯电镀轮毂。
　　轮毂尺寸就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸/直径。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，可是显而易见的就是油耗增加这样的附加问题。

轮毂

　　轮毂厂家建议挑选的时候要考虑到三点：大小、三距、形状。详细介绍如下
　　1.大小
　　不要盲目的加大轮毂。在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是变小了，稳定性得到提升，过弯时会更加轻盈。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就不太理想了。此外，路障差的情况下，轮胎容易损坏。因此盲目的加大轮毂是不可取的。通常，可根据原车轮毂大小加大一两个号较为合适。
　　2.三距
　　建议挑选的时候不要随心所欲挑自己喜欢的外形，三距是否合适还是要听从的建议考虑。
　　3.形状
　　结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次。比较受青睐的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度就有了很大的提升，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜欢。
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