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集多项自主知识产权的新技术、新工艺应用于整体成型车轴
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挂车车轴常见故障合集

时间:2021-04-27 09:52:13 点击:2395 次 来源:河南凤宝重工科技有限公司
  车轴作为挂车的核心总成,其重要性受到越来越多的关注。挂车车轴不仅承载了整个挂车的重量,还有多种交变应力,对整车的稳定性有着重要作用。

辐条式美式轴
      特殊的市场环境对车轴也有着更为严苛的的要求。工作条件非常恶劣,很容易出现故障。比如:制动鼓开裂、轴承损坏、轴体弯曲开裂、轴体轴承位异常磨损、轮胎螺母松动导致螺栓断裂等。

  车轴故障检测及维修
  1、用万用表选用交流电压档~2.5v档位,将两支表笔插入传感器接头。
  2、以三秒两圈的速度转动轮毂制动鼓总成,观察万用表输出的电压在≥0.4V为合格。

制动鼓内置式美式轴

  另外,半挂车的制动故障一般集中表现为:漏气、拖刹、抱死、下面分别进行分析。
  常见故障一:
  1、气压长期低于0.7MPa或挂车行驶过程中出现明显拖刹现象。
  ‍‍‍‍处理方法
  a、更换车头,排除牵引车故障。
  b、通过涂肥皂水方式检查漏气源,排除“握手连接处漏气”、“管路接头漏气”、“制动气室串气”、“紧急继动阀漏气”、“挂车ABS阀出现漏气”等可能存在的故障。如漏气现象依然存在,则需检查阀体是否进水或能看到明显锈迹,出现此现象表示挂车气管路滤清、干燥效果不好,可能需要更换阀体。
  常见故障二:挂车驻车后无法起动,一直抱死。
  A.首先拔掉ABS螺旋线,看能否正常起动,以排除电路问题。
  B.使牵引车处于打气状态,拔下手控阀的气管,检查该出气口气压是否正常(打气状态下气压应很大)。
  C.检查驻车制动是否在解除状态。
  D.挂车车轴配件厂建议如果气路检查没有问题,应检查车轴内容机械故障。
  挂车制动系统所有制动状态,在安全设计上完全保持供气管路的畅通。牵引车的脚制动,驻车制动措施都是通过给控制管路供气来起到功效作用。现在出现越来越多的客户自行改制挂车气路,由于改制不当,破坏了原有制动系统,加上使用不当,造成很多安全质量事故。在这里,需要提醒广大车主,车辆改制一定要在正规的改装单位或原厂完成。
  随着公路运输的快速发展,半挂牵引车具有的高承载,经济,效率等特征受到行业关注,渐渐成为长途物流的主要车型。日积月累,难免会出现一些故障和磨损,加强对故障的了解,一方面增进我们对车轴产品的选择,另一方面也督促车辆日常自查及维修养护。确保安全行驶!