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制动系统不良或失灵?河南制动鼓厂家分享维护方法

时间:2022-02-12 09:42:50 点击:166 次 来源:河南凤宝重工科技有限公司
  制动系统是汽车非常关键的部位之一,如果出现异常,后果将无法预料。制动鼓是车辆车轮制动器的基础件,比较常见的故障以及维护保养方法河南制动鼓厂家为您整理如下:

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  1.制动管(如接头处)漏或阻塞,制动液不足,制动油压下降而失灵。应定期维护检查制动管路,排除渗漏、添加制动液、疏通管路。

  2.制动总泵、分泵皮碗(或其他件)损坏,制动管路不可以造成需要的内压,油液漏渗,造成制动不良。应立即拆检制动总泵、分泵皮碗,替换磨蚀损坏部件。
  3.制动间距不当。制动磨擦片工作面与制动鼓内壁工作面的间距过大,制动时分泵活塞行程过大,以至制动缓慢、制动力矩下降。检修时,按规范的调校制动间距,即用平头螺丝刀从高速孔拨动棘轮,将制动蹄张开,间距清除,随后将棘轮退回3~6齿,以获得所规范的间距。
  4.制动管内进入空气使制动缓慢,制动管路受热,管内残余压力太小,造成制动液气化,管路内出现气泡。因为气体可压缩,因此在制动时造成制动力矩下降。维护保养时,可将制动分泵及管内空气排净并加足制动液。
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  5.制动鼓与磨擦衬片接触不良,闸瓦变形或制动鼓圆度超过0.5mm以上,造成磨擦衬片与制动鼓接触不良,制动磨擦力矩下降。若发觉此现象,一定要镗削或校整修复。制动鼓镗削后的直径不得大于220mm,否则应替换新件。
  6.制动磨擦片被油垢污染或浸水受潮,磨擦系数大幅度降低,造成制动失灵。维护保养时,拆下磨擦片用汽油清理,并将喷灯加热烘烤,使渗入片中的油渗出来,渗油严惩时一定要替换新片。针对浸水的磨擦片,可以用连续制动以造成热能使水蒸发,修复其磨擦系数就可以。

(文章转自网络,略有改动,侵删)