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集多项自主知识产权的新技术、新工艺应用于整体成型车轴
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浅谈挂车轴加工用双端面专门化数控车床方案及结构

时间:2021-08-19 10:24:09 点击:123 次 来源:河南凤宝重工科技有限公司
  通过对挂车车轴加工工艺的分析,结合用户全自动上下料要求和双端面数控车床的结构特点,应用模块化设计思路,了解挂车轴加工用双端面专门化数控车床的总体方案设计:

挂车轴之制动鼓内置车轴

  机床采用45°斜床身布局,刚性好,排屑方便。机床采用双通道控制系统,左右刀架安装在上导轨,可同时或分别与主轴联动,完成零件两端的同时或顺序加工。由一台机床完成轴端的全部加工,主、副主轴箱夹具夹持轴端轴承位,双端同时加工端面、内孔和锥面,然后夹持基准自动转换,转为由左右尾架顶持工件两端锥面,主轴箱浮动夹具夹持轴体并传递扭矩,加工轴端外圆各部位。

挂车轴之辐条式美式轴

  机床为了加工工件的度更高,配置了自动上下料装置,上下料装置通过悬伸臂将工件送入机床,至主主轴箱左端,为配合上下料,机床主轴箱内孔设有滚动托料装置,输送料道的悬臂上带有动力装置。上料时,工件向前移动,右端刀架对工件进行粗定位,当工件进入加工位置后,主轴箱夹持工件,悬臂收回;由左右两套轴向检测装置,检测并反馈工件测量轴肩的位置,对机床程序进行自动修正,从而实现零件的精确轴向定位,完成工件初步的加工。首先加工完成后,左尾架升起,主主轴箱卡爪松开,副主轴箱拖动工件至左尾架顶端的定位,副主轴箱卡爪松开并继续向左移动,至右尾架顶紧范围,右尾架与左尾架共同顶紧工件,实现工件定心,主主轴箱右端卡爪浮动夹持工件,带动工件旋转,完成工件第二工步的加工。其次加工完成后,主轴卡爪松开,两尾架松开,左尾架下降,输送料道的悬臂伸入机床,将工件拖出机床。机床完成单次加工循环。